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自作グライダー athlete 自作グライダー athlete。自作グライダー athlete 自作グライダー athlete 自作グライダー。重量100g未満 自作RC ハンドランチグライダー M-4 DLG むりやりロール。80年代に製作した自作グライダー[athlete] (機体名)自分の製作した機体(胴体・尾翼のみ)がヤフオクに出品されていたのを偶然見つけ落札しました。胴体には小さなクラック等があり、胴体をリペアしています。(外観は傷汚れはありません)　当時は翼長を変えてJRGAのサーマルや玄岳でのスロープ大会に出ていました。DASSELやFlamingoなど矩形翼が流行りだした頃ですかね。エレベーターリンケージは当時のままバルサ棒にロッドエンド接続、垂直部分は開放にしておきますのでリンケージはご自由に(画像11・12) ラダーはワイヤーリンケージ。(面積を少なくしたラダーも製作、これも同梱します)胴体胴体内、主翼カンザシ部分に接着剤の跡、曳航フック用ベニヤ板残存等があります。画像13主尾翼はバルサリブ組フルプランクで製作。羽生市。Futaba 7PXR プロポ。ホビーラジコン Team Associated RC10B74.1。【YD-4】 ドリフト魔改造車！音醸し出し可能！プロポセット！。稀少当時物新品 1/18スケール ナイトライダー / ナイト2000 RCカー。ホビーラジコン TAMIYA SUPER CLOD BUSTER BLACK EDITION。フタバ Futaba T18MZ ヘリ用送信機モード1。hq720.jpg?sqp=-。Yokomo BD11 &ドリフト車 引退セット。オフロードラジコン、ハンドルコントローラー。ヨコモ ドリフトパッケージ YOKOMO DRIFT PACKAGE Z33。Traxxas TRX-4 Defender ラジコンカー。タミヤF1。京商CAP 232-40 BREITLING未使用品　3Dハイパーアクロ。当時は主翼内にバラストを積んでいましたが今回は未搭載。主翼上下スパーにカーボンクロスを張り合わせています。画像5フラップ、　エルロンリンケージ未。(フラップ用のcoronaサーボ、クレビス等は同梱)主翼カンザシは8㎜の高速度鋼、アライメントピン4㎜、尾翼は3㎜カーボンロッドキャノピー後方のハッチは今回のリペアするにあたり開口しましたが、当時は開口面積を大きく取り着陸時のスポイラーとして使用していました。全幅　主翼翼幅　2430mm 全長　　　　　　1200mm主翼面積　　　　約42dm2各重量胴体ラダー込み　　　420gエレベーター✖︎2　　　72g主翼　 698g(フラップ　エルロンカバー無し)　以上、簡単な説明ですが、購入の際は上記記載内容をよくご確認、　　　　ご理解のうえノークレーム、ノーリターンでお願いします。梱包に少し時間をいただきたいと思います。